螺杆空壓機如何添加--注意事項

　1、空氣壓縮機油盡對不答應使用在氧氣和氯氣壓縮機復盛牌空壓機上，以免爆炸。
　　2、新機加油及舊機檢驗後加油或換油前，必須將潤滑油管路、油箱清洗干淨，不得殘留油污、雜質，尤其是如金屬清洗劑等。加油時要將壓縮機油經過三級過濾按規定油量裝進油箱，循環使用。
　　3、嚴格控制進氣溫度。進氣溫度高，就會造成排氣溫度高，會加速積炭的天生。應定期清掃排氣閥及排氣管道中的空壓機積炭。
　　4、嚴格控制適宜的給油量，應在保證潤滑和冷卻的條件下盡量減少。給油量過多，會增加汽缸內積炭，負氣閥封閉不嚴，壓縮效率下降，甚至引起爆炸，並空壓機維修浪費潤滑油；給油量過少，則潤滑和冷卻效果不好，引起壓縮機過熱，增大機械磨損。
　　5、使用中的油品要要根據壓縮機的結構形式、壓縮介質、操縱條件、潤滑方式和潤滑油精密過濾器質量，參考換油指標及時更換新油，以免損壞設備。
　　6、在儲運、保存及使用過程中，不要混進水分及其他雜質（特別是活性金屬、燃料油、乳化液等），以免影響油品質量；最好室內存放，嚴禁日曬雨淋。
　　7、在灰塵多的地方使用，應將空氣過濾干淨，避免灰塵進進壓縮機內。
　　8、不要與其他油品混合使用。
　　9、全損耗系統用油（機械油）不適適用於壓乾燥機縮機循環潤滑系統。、在保證潤滑的條件下，選用粘度牌號較小的油為宜。
　　10、天生積炭的主要原因：1）排氣溫度過高。2）選油不當，如粘度過大，質量不好等。3）給油量過大。4）被壓縮的氣體不安全。5）油品中混進雜質和水（加速了油品在高溫下的老化）。6）管線結垢、鏽蝕等。7）空壓機的負荷明顯地影響積炭的形成，空壓機長期在半負荷狀態下運轉時，比全負荷運轉時天生的積炭多。
更換潤滑油